Cosa devo fare se la pompa sommersi si brucia? Cosa l'ha causato? Le ragioni e le soluzioni per i problemi possono essere riassunte come segue:
1. Il filo di messa a terra è collegato all'alimentazione errata. Ci sono quattro nuclei nel cavo della pompa sommersi, fai attenzione a non collegare il filo di messa a terra in modo errato come linea di alimentazione.
2. La tenuta meccanica della pompa sommersi è danneggiata e perde acqua. Usa regolarmente un MegohMmeter per controllare la resistenza all'isolamento della pompa sommersi. Se la resistenza all'isolamento diminuisce, adottare misure di manutenzione tempestiva per prevenire il burnout del motore.
3. Ingress d'acqua dopo danni ai cavi. Controllare regolarmente la resistenza all'isolamento della pompa sommersi.
4. La girante è bloccata. Quando la girante rimane bloccata e non può ruotare, il rapporto corrente aumenta. Nel tempo, l'avvolgimento dello statore della pompa sommersi si esaurisce rapidamente.
5. Le due estremità dell'avvolgimento dello statore toccano il guscio e l'avvolgimento si rompe a terra.
6. La pompa sommergibile si avvia e si ferma troppo frequentemente.
7. Il tempo di funzionamento della disidratazione della pompa sommersi è troppo lungo. Il tempo di funzionamento della disidratazione della pompa sommergibile può essere solo di circa 1 minuto. Col passare del tempo, la temperatura della pompa elettrica aumenterà a causa della scarsa dissipazione del calore.
8. Mancanza di lavoro di fase. Quando la pompa sommergibile è in funzionamento di perdita di fase, è generalmente nello stato di frenata e la corrente è molto più alta del valore nominale. In questo momento, la temperatura dell'avvolgimento della pompa sommersi e nel tempo brucerà l'avvolgimento dello statore.
I motivi principali che incidono sul normale funzionamento delle pompe sommerse sono:
In generale, i principali fattori che influenzano il normale funzionamento delle pompe sommersi sono i seguenti.
(1) Problema di perdita. La caratteristica di una pompa sommersi è che la pompa e la macchina sono integrate e sommerse insieme, quindi la perdita è uno dei fattori importanti che influenzano il normale funzionamento della pompa sommersi.
(2) rotazione bloccata. Quando una pompa sommergibile è bloccata, una corrente di rotore bloccata di 5-7 volte la normale corrente di carico a pieno carico verrà generata sull'avvolgimento dello statore. Senza misure protettive, la pompa sommergibile si esaurisce rapidamente. Esistono molte ragioni per il blocco di pompe sommersi, come la girante, la berlina di detriti di tenuta meccanica e l'entanglement di sporcizia.
(3) La tensione di alimentazione è troppo bassa o la frequenza è troppo bassa.
(4) usura e corrosione. L'usura ridurrà notevolmente le prestazioni della pompa elettrica, con conseguente riduzione della portata, della testa e dell'efficienza. La ruggine sulla girante e la copertura della pompa causerà anche lo stallo. La corrosione dei componenti della pompa sommersi non influisce solo sulle prestazioni della pompa, ma riduce anche la sua durata di servizio.
(5) Il cavo è rotto o rotto. La rottura e la rottura del cavo non solo causano facilmente incidenti di scosse elettriche, ma rendono anche altamente probabile che la pompa dell'acqua si trovi in uno stato di lavoro di fase di due - durante il funzionamento, con conseguente scarico dell'acqua e facili danni al motore.
Funzionamento e manutenzione di pompe sommerse
(1) Controllare se il cavo è rotto o rotto. Prima dell'uso, è necessario osservare l'aspetto del cavo e utilizzare un multimetro o un megohmmetro per verificare se il cavo è correttamente collegato. Non ci devono essere perdite di olio all'uscita del cavo.
(2) Prima di utilizzare una nuova pompa o di avviare una pompa di backup che è stata conservata per lungo tempo, dovrebbe essere usato un megohmmetro per misurare che l'isolamento tra lo statore e l'involucro non è inferiore a 1 MQ. Altrimenti, l'avvolgimento del motore dovrebbe essere essiccato per migliorare il livello di isolamento. Il valore di resistenza all'isolamento delle pompe elettriche sommersi al momento della partenza della fabbrica supera generalmente 50 mr2 se misurato in stato a freddo.
(3) Controllare se la pompa sommersi perde olio. Le possibili rotte di perdita di olio delle pompe elettriche sommersi includono collegamenti del cavo, sigillazione sulla vite di riempimento dell'olio nella camera di tenuta e guarnizioni ad anello O - nei punti di tenuta. Durante l'ispezione, è necessario determinare se esiste una vera perdita di olio. Il motivo della perdita di olio nella vite di rifornimento è che la vite non è serrata o la guarnizione in gomma resistente all'olio sotto la vite è danneggiata. Se si determina che vi è una perdita di olio nel punto di tenuta dell'anello O -, è principalmente dovuto al fallimento dell'anello O -. Al momento, la pompa elettrica deve essere smontata e l'anello di tenuta deve essere sostituita.
(4) Prima di riutilizzare una pompa elettrica sommergibile che è stata fuori servizio per lungo tempo, l'involucro della pompa precedente dovrebbe essere smontato, la girante dovrebbe essere girata e quindi riavviata per prevenire la ruggine dei componenti e la mancata produzione di acqua, che potrebbe danneggiare l'avvolgimento del motore. Questo è più importante per le pompe elettriche sommerse riempite con acqua.