I componenti di base delle pompe del gasdotto includono principalmente giranti, corpi di pompaggio, alberi di pompaggio, cuscinetti, anelli di tenuta, scatole di imballaggio, ecc. A causa della loro installazione semplice e conveniente, sono ampiamente utilizzati in grattacieli per l'approvvigionamento idrico pressurizzato, l'irrigazione del giardino, la torre di raffreddamento della torre di raffreddamento dell'acqua per la torna di raffreddamento.
Diversi fenomeni comuni e cause di analisi delle pompe della pipeline:
1. Fenomeno legante il gas
Il legame dell'aria è dovuto principalmente al fatto che la pompa della tubazione non è riempita con liquido prima di iniziare e c'è aria all'interno dell'involucro della pompa. La densità dell'aria è bassa e anche la forza centrifuga generata è molto piccola. Al momento, il grado di vuoto formato sulla porta di aspirazione non è sufficiente per succhiare il liquido nella pompa e la pompa non può trasportare il liquido dopo il funzionamento pneumatico.
Caratteristiche principali: pressione di uscita a bassa o zero della pompa, oscillazione del puntatore di grandi dimensioni, flusso verso l'alto insufficiente, vibrazione del corpo della pompa grande, suono anormale.
Causa Analisi: prima di iniziare, non c'erano pomping e scarico, causando l'ingresso dell'aria nell'involucro della pompa; Il guscio non è strettamente sigillato, causando il flusso di aria.
Soluzione principale: prima di iniziare la pompa, riempire e scaricare la pompa per eliminare qualsiasi aria all'interno dell'involucro della pompa; Pulire regolarmente lo schermo del filtro; Garantire la corretta sigillatura dell'involucro.
2. Fenomeno della cavitazione
Il fenomeno della cavitazione è causato principalmente dall'alta temperatura e dalla bassa pressione del fluido all'ingresso della pompa, il che fa vaporizzare il liquido all'interno della pompa e influisce sulla girante. Nei casi più gravi, potrebbe esserci un'immaginazione della pompa che non è in grado di consegnare.
Caratteristiche principali: capacità di pompaggio insufficiente, che può portare alla completa incapacità di ottenere liquido in casi più gravi. Il puntatore del manometro a pressione oscilla notevolmente e, dopo più scarichi e inversioni della pompa, non può essere eliminato. Insieme al rumore, il corpo della pompa vibra notevolmente.
Analisi dei motivi: la temperatura di ingresso della pompa è troppo alta, causando vaporizzazione e l'apertura dell'acqua di raffreddamento circolante è piccola, il che non può fornire un effetto di raffreddamento; Il livello del liquido di ingresso è troppo basso e la pipeline di ingresso è bloccata; C'è un punto di perdita nella pipeline di aspirazione.
Soluzioni principali: ridurre la temperatura di ingresso della pompa e regolare l'apertura dell'acqua di raffreddamento circolante; Regolare il livello del liquido di ingresso sull'intervallo normale; Cancellare la pipeline di ingresso; Trattare i punti di dispersione nella pipeline di aspirazione; Pulisci il filtro di ingresso.
3. La temperatura del cuscinetto è troppo alta
Generalmente, la temperatura del cuscinetto del motore è di 70 gradi, la temperatura della scatola del cuscinetto è di 70 gradi, la temperatura del cuscinetto scorrevole è di 70 gradi e la temperatura del cuscinetto a rotazione è di 80 gradi.
Analisi dei motivi: a causa del basso livello di olio lubrificante, la quantità di olio che entra nel cuscinetto è insufficiente, che impedisce al cuscinetto di essere completamente lubrificato. Pertanto, il calore generato dalla pompa dopo la rotazione non può essere portato via dall'olio lubrificante. La scatola del cuscinetto è contaminata da acqua o vapore e l'olio lubrificante non è in grado di fornire lubrificazione; Acqua di raffreddamento insufficiente o interrotta; Gli elementi rotolanti del cuscinetto rotolante sono bloccati e non possono rotolare; L'albero della pompa e l'albero del motore non sono concentrici, con conseguente aumento della resistenza di attrito.
Soluzioni principali: ispezionare attentamente la pompa, monitorare la temperatura del motore e dei cuscinetti in qualsiasi momento e aggiungere prontamente o sostituire l'olio lubrificante deteriorato; Prima di aggiungere olio lubrificante, deve essere sottoposto a filtrazione a tre stadi per garantire la qualità dell'olio lubrificante; Contatta prontamente il team di manutenzione in caso di problemi con l'attrezzatura.