Una pompa autopruzione ha una certa capacità di auto-primavera, che consente alla pompa dell'acqua di iniziare e mantenere facilmente il normale funzionamento mentre si succhia l'acqua. La maggior parte delle pompe auto-prime prodotte oggi sono pompe centrifughe auto-prime. A causa dei loro diversi metodi di auto-primavera, le pompe autoproclamatrici possono essere divise in varie forme strutturali come pompe di auto-primaveri misti esterni, pompe interne di auto-primaveri e pompe a vuoto con forza motrice fornita dalla pompa stessa.
I componenti chiave includono: corpo della pompa, copertura della pompa, girante, albero, cuscinetti di rotolamento, ecc. Il corpo della pompa è dotato di un canale di flusso a forma di vortice e c'è una grande capacità di camera di separazione del gas e dell'acqua attorno alla superficie del canale di flusso. La parte inferiore del corpo della pompa viene lanciata con un angolo di sedile per fissare la pompa. L'ingresso di aspirazione della pompa autopruzione si trova sopra la girante. Dopo ogni arresto, un po 'di acqua può essere trattenuta nella pompa per l'avvio successivo. Prima di ricominciare, la pompa deve essere riempita manualmente con acqua di rubinetto autoproclacata per immergere la maggior parte della girante nell'acqua.
Dopo l'avvio della pompa, l'acqua nella girante scorre sul bordo della girante sotto l'effetto effettivo della forza centripeta e si mescola con il corpo a vapore sul bordo della girante per produrre un cerchio di striscia di plastica in schiuma come il composto di acqua aria. La cinghia di plastica in schiuma consente al composto dell'acqua di gas di entrare nella camera di separazione dell'acqua del gas attraverso il tubo di dispersione sotto l'effetto effetto di raschiatura del separatore della lingua. A questo punto, a causa dell'improvviso aumento dell'area totale di sbiancamento, la portata dell'acqua diminuisce abilmente e la densità del vapore è bassa. Il vapore fuoriesce dall'acqua e viene dimesso attraverso l'uscita della pompa. L'acqua ha un'alta densità e cade nel fondo della camera di separazione dell'aria, tornando sul bordo della girante attraverso il foro di ritorno assiale e mescolando di nuovo con il vapore.
Seguendo il sistema di circolazione continuo del processo, il valore del vuoto nel tubo di aspirazione continua ad aumentare e l'acqua trasportata continua a salire lungo il tubo di aspirazione. Quando la pompa è completamente riempita con acqua, entra in tutte le normali condizioni operative e subisce un processo di auto-primavera. L'ingresso e l'uscita del corpo della pompa possono essere collegati con tubi di gomma o bobine della flangia. Quando si abbinano i tubi in gomma, il sedile dell'articolazione del tubo di ingresso è dotato di una valvola di ritegno per evitare il backflow del liquido di spegnimento. Il corpo della pompa è dotato di una girante di aspirazione singola test chiusa nel passaggio del vortice e il coperchio della pompa ha una camera sigillata. Il corpo del cuscinetto a rotazione è dotato di grasso senza sale per levigare i cuscinetti di rotolamento. Una puleggia o un accoppiamento a V viene sviluppata all'estremità posteriore dell'albero della pompa e la pompa è guidata da un motore elettrico o da una turbina a gas.