1, ispezione tecnica prima del lavoro
1. Ispezione della linea: il circuito di scarico della valvola della pompa sommergibile deve essere completo, collegato correttamente e in modo affidabile e dotato di dispositivi di protezione da sovracorrente. Se si utilizza un sezionatore, è necessario utilizzare un fusibile qualificato. Non ispessirlo né sostituirlo con altri fili a piacimento. Il collegamento del cavo deve essere accurato per evitare che la linea di alimentazione venga collegata al filo neutro del motore in modo errato. La connessione tra il cavo del motore e il cavo deve essere affidabile, altrimenti si surriscalderà a causa di uno scarso contatto, provocando cortocircuiti o circuiti aperti.
2. Cavo di messa a terra: è necessario utilizzare cavi di messa a terra che soddisfino gli standard tecnici.
Dopo aver immerso il cavo in acqua per 22 ore, utilizzare un megaohmmetro da 500 V o 1000 V per verificare l'isolamento dell'avvolgimento del motore verso terra e il valore di resistenza non deve essere inferiore a 5 megaohmmetro.

4. Alcune pompe sommergibili possono produrre acqua sia in direzione avanti che in retromarcia, ma la direzione inversa produce meno acqua e aumenta la corrente, il che non favorisce l'avvolgimento del motore. Pertanto, prima di avviare l'unità, il motore deve essere riempito con acqua pura (pompa sommergibile a umido) e la pompa deve essere riempita con acqua per lubrificare i cuscinetti. Quindi, collegare l'alimentazione e avviare immediatamente il motore. Osservare il senso di rotazione del motore e solo confermare che non vi siano anomalie nel senso di rotazione è possibile avviare ufficialmente l'unità.
5. Mantenere l'unità pompa nella posizione corretta sott'acqua. La pompa deve essere tenuta in posizione verticale nell'acqua, non inclinata e fissata saldamente, soprattutto non sepolta nel terreno per evitare che l'elettropompa si bruci. La profondità di immersione deve essere mantenuta 1-2 metri sotto la superficie dell'acqua e non meno di 3 metri dal fondo del pozzo per facilitare l'aspirazione di acqua pulita.
2, Precauzioni dopo l'avvio
Il corretto utilizzo del motorino di avviamento durante il funzionamento prevede innanzitutto di chiudere il cancello, attendere il normale funzionamento, quindi aprirlo lentamente e regolarlo alla portata richiesta. Allo stesso tempo, osservare se il manometro e l'amperometro sono corretti. Il gruppo disco non dovrebbe presentare vibrazioni o rumori anomali. Se uno qualsiasi degli elementi sopra indicati risulta anomalo, è necessario eseguire l'intervento dopo la risoluzione del problema.

1. Osservare sempre lo strumento. Quando la tensione è inferiore a 340 volt e la corrente è superiore al 20% della corrente nominale del motore, la macchina deve essere immediatamente fermata per manutenzione.
2. Controllare regolarmente l'isolamento. Durante il funzionamento, controllare regolarmente la resistenza di isolamento del motore verso terra quando è caldo. Se il valore della resistenza è inferiore a 0,5 megaohm, arrestare immediatamente la macchina per la manutenzione. Questa ispezione dell'isolamento deve essere condotta una volta alla settimana per garantire la sicurezza.
3. Requisiti per l'acqua di pozzo e l'acqua di pozzo: il contenuto di sabbia nell'acqua di pozzo deve essere inferiore allo 0,2%, altrimenti danneggerà la tenuta dell'unità pompa. Il diametro e la profondità del pozzo devono essere compatibili con il modello dell'unità pompa.
4. L'unità pompa non deve essere avviata e arrestata frequentemente. Quando si riavvia l'unità pompa dopo lo spegnimento, attendere che l'acqua nella tubazione venga assorbita prima di avviarla, solitamente con un intervallo di circa 5 minuti. Altrimenti, l'avvio con il carico aumenterà eccessivamente la corrente e danneggerà il motore.
Per evitare che le dispersioni elettriche feriscano le persone, durante il funzionamento della pompa, al fine di evitare perdite e lesioni personali, oltre al dispositivo di protezione dalle perdite, al personale è severamente vietato entrare in contatto con la fonte d'acqua vicino all'uscita della pompa.