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Diversi fattori comuni che influenzano la perdita di carico delle pompe centrifughe dell'olio

Dec 13, 2024

1. La prevalenza si riferisce alla distanza verticale dal livello del liquido al centro della flangia di ingresso della pompa, che è la differenza di energia tra l'ingresso e l'uscita della pompa del liquido per unità di massa. Esempio specifico: se si tratta di una normale pompa per la pulizia dell'olio, la prevalenza della pompa è di 50 metri. Infatti, sottraendo da 50 metri la perdita lungo il percorso e la perdita locale del percorso della condotta, si ottiene il valore della distanza dal livello del liquido della vasca dell'olio di aspirazione della pompa all'altezza della battente.
2. Le perdite della pipeline comprendono le perdite lungo il percorso e le perdite locali nella pipeline. La perdita lungo il percorso è correlata al materiale del tubo, alla dimensione del diametro del tubo, alla portata e alla viscosità del mezzo di trasporto; Le perdite locali si riferiscono principalmente alle perdite causate da tubi conici, tubi piegati e valvole varie. Gli algoritmi per i due tipi di perdite possono fare riferimento ai relativi libri di meccanica dei fluidi. Nei calcoli pratici, la perdita locale è relativamente piccola e può essere stimata direttamente e approssimativamente.
3. Per una tipica pompa dell'olio centrifuga, all'aumentare della portata della pompa, la prevalenza diminuirà. Questa è una caratteristica della pompa stessa. Per i sistemi di tubazioni, maggiore è la portata trasportata, maggiore è la prevalenza richiesta. Esiste un punto di equilibrio tra le caratteristiche della pompa stessa e le caratteristiche della tubazione (professionalmente parlando, il punto di intersezione della curva caratteristica della pompa e della curva caratteristica della tubazione), che è il punto delle condizioni operative della pompa. Durante la selezione, la prevalenza richiesta viene calcolata in base alla portata convogliata dalla tubazione e il tipo di pompa appropriato, nonché la tenuta dell'albero della pompa, il materiale e il motore di supporto, vengono selezionati in base alle condizioni del mezzo, alla portata e Testa.