1, la composizione degli accessori della pompa non è qualificata. Il traferro tra lo statore e il rotore del motore è molto piccolo e si verifica una collisione. La concentricità del cuscinetto è scarsa, per cui il diverso asse del telaio, del coperchio terminale e del rotore provoca la pulizia del foro e quindi il calore.
2. Vibrazioni eccessive per vari motivi. Il bilanciamento dinamico del rotore è scarso, il cuscinetto è scadente, la struttura complessiva è scadente. Naturalmente può anche darsi che il lavoro di base non sia stato eseguito bene e che l'installazione della base non sia fissata correttamente.
3, polvere o altre sostanze intervengono nel corpo, ad esempio la tenuta della scatola di giunzione non è buona, lo spazio è troppo grande. Il materiale intermedio provoca l'usura del cuscinetto e del rotore, quindi è estremamente importante prevenire l'accesso di estranei.