Le pompe devono essere smontate e ispezionate secondo le specifiche pertinenti prima dell'installazione.
Lo smontaggio e l'ispezione della pompa devono essere eseguiti in base alla struttura della pompa stessa e deve essere adottata la corretta sequenza di smontaggio. In generale, è necessario smontare prima gli accessori della pompa (come tubazioni ausiliarie, sistema di circolazione dell'acqua di raffreddamento, ecc.), quindi smontare la parte principale del motore.
I principali contenuti dello smontaggio e dell'ispezione includono:
Controllare le condizioni della baderna o della tenuta meccanica, ad esempio se il gioco della manica dell'albero, del premistoppa, della manica inferiore, dell'anello riduttore di pressione, dell'anello di tenuta dell'olio, dell'anello di bocca, del divisorio, del rivestimento e di altre guarnizioni soddisfa i requisiti. Se appartiene alla struttura portante è opportuno misurarne il gioco;
Per misurare il gioco tra i vari componenti del corpo pompa;
Controllare il grado di flessione dell'albero, verificare il manometro, la valvola, ispezionare la pompa dell'olio lubrificante, la pompa dell'olio di tenuta, il radiatore, il filtro e la tubazione, ecc.;
Controllare il meccanismo della biella del pistone.